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ヴァンガードとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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ヴァンガードとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   プジョー  クーペ407
VS
59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
60 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・TV・HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ BT音楽/ドラレコ/バックカメラ/エアコン/

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付きージ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 ルーフレール 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.6万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HDDナビ 地デジ HIDヘッドライト

    本体価格
    98万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 タッチパネルナビTV 赤本革 18AW

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 車検 令和8年6月12日

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
16
92.4万円
関西
7
92.7万円
東海
11
97.6万円
北海道
8
113.7万円
九州
7
110.7万円
東北
3
84.2万円
北陸・甲信越
5
97.6万円
中国
1
107万円
四国
2
112.9万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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ヴァンガードの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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ヴァンガードとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   プジョー  クーペ407
242万円336.5万円 新車時価格 549万円569万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2362~3456 排気量(cc) 2946
170~280 最高出力(馬力) 210
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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