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208とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  ヴァンガード
VS
16万円349万円
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中古車相場 59万円178.3万円
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319 中古車掲載台数 63
  • プジョー 208 アリュール 正規認定中古車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 208 アリュール ナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    62.8万円

  • プジョー 208 GT スイッチシフト 衝突軽減B BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車

    本体価格
    176万円

  • プジョー 208 GT パノラマ/ナビTV/360度ビュー/LED/ACC/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ付

    本体価格
    113万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙車 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 GTi 夏冬タイヤアルミ付き ETC 禁煙車

    本体価格
    54万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスル-フ/Hレザ-シ-ト/ETC/ブル-トゥ-ス

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
115
155.1万円
関西
39
131.2万円
東海
68
182.9万円
北海道
11
188.5万円
九州
26
116.4万円
東北
22
149.7万円
北陸・甲信越
21
168.1万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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208とヴァンガードのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  ヴァンガード
239.9万円372万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1199 排気量(cc) 2362~3456
100 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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