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ステラとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   トヨタ  ヴァンガード
VS
3.3万円159万円
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中古車相場 57万円182万円
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836 中古車掲載台数 78
  • スバル ステラ 660 L メモリーナビ Bカメラ ETC エコアイドル

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 自社 ローン対応 検2年 ナビ BC ETC

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション アルミホイール ETC

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 夏冬タイヤ付 キーレス TV

    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト /SDナビ/TV/Bカメラ/ブレーキA/Sキー/禁煙

    本体価格
    26.9万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 4WD 基本装備フル装備

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ LS ス-パ-チャ-ジャ- 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L 車検R7/4ワンオーナ

    本体価格
    14.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検整備渡し 消耗部品点検交換 キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD ナビ ディスチャージ キーレス

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    100.3万円

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    92.1万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD ドラレコ ETC バックカメラ HID

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    79万円

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    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 本州車 保証付1年 1オーナー エンスタ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD/BT・Bカメラ

    本体価格
    128万円

関東
213
41.4万円
関西
68
40.5万円
東海
76
42.6万円
北海道
51
53.5万円
九州
109
42.6万円
東北
116
50.5万円
北陸・甲信越
105
48.8万円
中国
55
43.2万円
四国
43
33.7万円
地域別台数
関東
22
99.6万円
関西
9
85.6万円
東海
15
96.9万円
北海道
9
110.1万円
九州
10
105.8万円
東北
3
93.7万円
北陸・甲信越
6
101万円
中国
3
95.2万円
四国
1
105.9万円

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ステラとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   トヨタ  ヴァンガード
111.2万円178.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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