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WRXとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  ヴァンガード
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 52万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
570 中古車掲載台数 63
  • スバル WRX STI 2.0 4WD S208NチャレンジPKカーボンリアウィング

    本体価格
    794.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD レカロシート STIスポイラー ETC

    本体価格
    394万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ハーフレザーシート・追従機能

    本体価格
    250万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIリップスポイラー 純正オプション19inAW

    本体価格
    481.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ・ナビ・ドラレコ・デュアルエアコン

    本体価格
    184.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTVーBカメラ付 ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIエアロ STIマフラー

    本体価格
    207.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 アドバイスドPKG

    本体価格
    581.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期型 STIエアロ 大型リアスポイラー

    本体価格
    387.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビTV サイドカメラ バックカメラ

    本体価格
    324.1万円

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    99.9万円

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    59万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD クルコン/エンスタ/シートヒーター

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HID フロントフォグ ETC TVナビ

    本体価格
    125万円

関東
223
333万円
関西
73
347.3万円
東海
106
345.2万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.9万円
東北
39
233.6万円
北陸・甲信越
31
268.8万円
中国
27
301.3万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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WRXとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ヴァンガード
334.8万円710.6万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1994~1998 排気量(cc) 2362~3456
300~329 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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