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ソリオとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
VS
4.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 52万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 63
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    267.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    130万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外メモリーナビ ドラレコ ワンセグTV CD

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 両側電動スライドナビBluetoothテレビHID

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX レンタアップ 全方位カメラ 電動スライド

    本体価格
    215万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 禁煙車 社外カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII ナビTV バックカメラ HID スマートキー ETC

    本体価格
    23.5万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
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    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正SDナビ ETC ワンセグTV スマートキー

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    92.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD スマートキー ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ BT音楽/ドラレコ/バックカメラ/エアコン/

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ クルコン オートエアコン ETC

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 9型ナビ ミラーリング オートクルーズ

    本体価格
    102万円

関東
954
115.2万円
関西
444
116.5万円
東海
407
123.7万円
北海道
230
144.9万円
九州
498
125.6万円
東北
368
128.3万円
北陸・甲信越
264
131.1万円
中国
212
133.9万円
四国
97
114.8万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ソリオとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ヴァンガード
151.6万円264.9万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1197~1242 排気量(cc) 2362~3456
82~91 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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