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エブリイワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 63
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD ドライブレコーダー・ワンオーナー・4WD

    本体価格
    131.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトUPカスタム 社外マフラー 社外ナビ

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 6型前後衝突被害 

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD ターボ 社外アルミ キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD オートステップ 禁煙車

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 ナビ TV 電動スライド キーレス

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ディーラー保証付

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    103万円

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  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・TV・HID

    本体価格
    85万円

関東
560
109.3万円
関西
417
121.2万円
東海
209
109.2万円
北海道
108
120.6万円
九州
225
113.6万円
東北
94
127.6万円
北陸・甲信越
93
130.1万円
中国
90
116.4万円
四国
59
120.4万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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エブリイワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ヴァンガード
142.6万円208.3万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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