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ハイエースバンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴァンガード
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
3482 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD アルパインSDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    276.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ リフター パワーリフト パワーゲート

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 4WD BRAVO 全方位カメラ リチウムSB エアコン FF

    本体価格
    849.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX スーパーロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型フローティングナビ 両側電動スライド

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 全方位カメラ

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースバン DX/M-YH61V 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロ ナビ ベッドキット 8ナンバー

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 軽油/純正7型ナビ/ASV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    449.9万円

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    75.4万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD サンルーフ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    64.8万円

関東
1122
368.1万円
関西
529
380.7万円
東海
645
366.1万円
北海道
267
352.8万円
九州
386
314.5万円
東北
206
374.3万円
北陸・甲信越
198
342.9万円
中国
92
359.1万円
四国
37
333.2万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ハイエースバンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ヴァンガード
170.6万円558.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1998~2982 排気量(cc) 2362~3456
109~160 最高出力(馬力) 170~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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