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C-HRとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 59万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
2716 中古車掲載台数 63
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 夏タイヤ新品 ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 8ナビ/360カメラ/ETC/ドラレコ/温シート

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ナビ ETC Bカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ 本革シート

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T LED エディション 4WD Mナビ・Bモニター・BSM

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ LEDヘッド 衝突軽減装置

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G セーフティセンス 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避 ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

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    59万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 純ナビ ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    75.4万円

関東
596
198.9万円
関西
303
199.7万円
東海
567
197.3万円
北海道
92
209.1万円
九州
471
198.7万円
東北
182
207.1万円
北陸・甲信越
181
197.2万円
中国
212
197.5万円
四国
112
210.1万円
地域別台数
関東
16
92.7万円
関西
7
92.7万円
東海
12
99.3万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

C-HRの中古車を探す

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C-HRとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  ヴァンガード
229万円315.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1196~1797 排気量(cc) 2362~3456
98~116 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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