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ライズとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ライズとヴァンガードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヴァンガード
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 52万円178.3万円
ヴァンガードの相場表を見る
4236 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ/全方位/Bluetooth/温シート/クルコン

    本体価格
    176.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマアシ TCナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正7インチDA&カメラ&前後ドラレコ付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデルLMガーニッシュ メッキガーニッシュ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 未使用車/9型オーディオ/Bカメラ/温シート

    本体価格
    265.7万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z SDナビ/スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    198.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 禁煙車/7人乗り/地デジ/バックカメラ/

    本体価格
    83.3万円

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    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD HDDナビ 地デジ HIDヘッドライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ワンオーナー・ナビ・Bカメラ・TV・HID

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ /後期/ナビ/TV/Rカメラ/ソナー/18インチAW

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 後期 ルーフレール 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    82.6万円

関東
894
194.1万円
関西
533
197万円
東海
939
198.4万円
北海道
169
205.8万円
九州
652
198.3万円
東北
289
202.5万円
北陸・甲信越
255
196万円
中国
341
192.7万円
四国
164
200.4万円
地域別台数
関東
17
92.1万円
関西
7
92.7万円
東海
13
98.5万円
北海道
8
113.7万円
九州
8
103.9万円
東北
4
76.1万円
北陸・甲信越
6
96.5万円
中国
1
107万円
四国
1
105.9万円

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ライズとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ヴァンガード
167.9万円244.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
996~1196 排気量(cc) 2362~3456
82~98 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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