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| トヨタ ランドクルーザー80 | キャデラック ATSクーペ | |
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| VS | ||
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155万円～777万円
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中古車相場 |
155万円
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| 255台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザー80 | キャデラック ATSクーペ | |
|---|---|---|
| 207万円～431.9万円 | 新車時価格 | 509万円～595万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4970×1900×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1845×1400 |
| 3955～4476 | 排気量(cc) | 1998 |
| 135～215 | 最高出力（馬力） | 276 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 5.7～6.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
解説 |
キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps／最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される（2015.3） |
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現在カーセンサーではランドクルーザー80の中古車は255台、ATSクーペの中古車は1台掲載しています。
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