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ミラジーノとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
3万円258万円
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中古車相場 155万円980万円
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1062 中古車掲載台数 254
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    43万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 フェンダーミラー・ミニライトホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル オゾン抗菌処理済み・新品Bluetooth/CD

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 純正エンブレム ミニ風ウィンカー

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    68万円

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関東
267
45.2万円
関西
158
44.5万円
東海
135
51.5万円
北海道
58
51.3万円
九州
134
39.6万円
東北
69
41.1万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
78
328.9万円
関西
15
269.8万円
東海
32
380.1万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

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ダイハツ  ミラジーノ   トヨタ  ランドクルーザー80
98.7万円138.6万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
659 排気量(cc) 3955~4476
58 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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