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ウェイクとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1607 中古車掲載台数 255
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    本体価格
    99万円

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    120.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII ナビ 全周モニタ- LED ETC スマートキー

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII ナビ 車高調 全方位 前後ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 左電動ドア スマートアシスト ETC

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    85.8万円

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    本体価格
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関東
359
98.3万円
関西
266
103.8万円
東海
232
99.3万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.7万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
120
103.6万円
四国
74
102.5万円
地域別台数
関東
79
325.3万円
関西
16
271万円
東海
31
381.4万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

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ウェイクとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ランドクルーザー80
135万円189.5万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
52~64 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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