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ミニキャブトラックとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
567 中古車掲載台数 252
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ナビTV 前後クリアランスソナー ETC

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M コーナーセンサー アイストップ キーレス

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 走行距離27000キロ/ Hi・Lo切替4WD

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 検09.3 5MT ETC

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 切替4WD 5速MT エアコン パワステ

    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M キーレス・リアソナー・オートライト

    本体価格
    114.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 社外ナビ 5MT パワーウインドウ ETC

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン・パワステ・4WD・荷台マット

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 車検令和7年7月タイミングベルト交換済み

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.8万円

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    278万円

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 5速MT 1ナンバー登録 サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー サンルーフ グリルガード

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX ディーゼル 4WD 角目4灯・リフトアップ・ブラッドレーV

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  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 GX パートタイム4WD ディーゼル 後期モデル ユーザー買取車 保証付き

    本体価格
    498万円

関東
142
82.8万円
関西
96
62.4万円
東海
35
44.7万円
北海道
28
69.1万円
九州
88
55万円
東北
50
65.1万円
北陸・甲信越
54
65.7万円
中国
38
64.3万円
四国
36
57.5万円
地域別台数
関東
77
327.5万円
関西
16
274.2万円
東海
32
378.6万円
北海道
39
334万円
九州
17
342.6万円
東北
42
341.2万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ランドクルーザー80
78.4万円159.1万円 新車時価格 207万円431.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
46~50 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は567台、ランドクルーザー80の中古車は252台掲載しています。
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