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NV100クリッパーとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1458 中古車掲載台数 245
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 未使用車ベッドキットシートカバー

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 修復歴なし 社外オーディオ AT3速

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 電動格納ミラーセカンド発進スイッチ

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ ETC・1年保証・マニュアル車・スペアキー

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    91万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 全塗装済み ナビ ターボ 車中泊仕様

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT リモコンキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ SDナビ 衝突被害軽減 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    260万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD マニュアル!ディーゼルターボ

    本体価格
    465万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Lパッケージ

    本体価格
    327万円

関東
471
79.5万円
関西
269
71.9万円
東海
144
93.1万円
北海道
85
84.6万円
九州
211
79万円
東北
113
86.4万円
北陸・甲信越
61
78.8万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円
地域別台数
関東
79
326.4万円
関西
14
293.1万円
東海
28
333.6万円
北海道
38
331.3万円
九州
18
341.4万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
4
370.2万円

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NV100クリッパーとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  ランドクルーザー80
95.1万円159.8万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
658 排気量(cc) 3955~4476
46~64 最高出力(馬力) 135~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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