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ジムニーシエラとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
47.3万円700万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1712 中古車掲載台数 246
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ マッドフラップ バックカメラ TV

    本体価格
    234.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT 衝突軽減 ナビカメラ ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙RSR車高調5ZIGENマフラーETC衝突軽減

    本体価格
    199.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ/8型ナビ/LEDパーツ/GEOLANDAR/ETC

    本体価格
    222.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 大型8インチナビ地デジTVシートヒーター

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 衝突軽減装置 BIG-X11型 ETC

    本体価格
    236.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 ナビ シートヒーター LED

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    288万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BEYONDデモカー/16インチAWマッドタイヤ

    本体価格
    313万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 純ナビ Bluetooth ETC ドラレコ ESC

    本体価格
    233万円

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    329.8万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型 茶内装

    本体価格
    339.8万円

関東
385
252.6万円
関西
253
267.8万円
東海
283
256.9万円
北海道
149
248.5万円
九州
183
256.1万円
東北
122
238.6万円
北陸・甲信越
154
244.6万円
中国
125
260.1万円
四国
58
243.6万円
地域別台数
関東
79
326.4万円
関西
14
293.1万円
東海
29
331.3万円
北海道
38
331.3万円
九州
18
341.4万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
4
370.2万円

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ジムニーシエラとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  ランドクルーザー80
176万円218.4万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1460 排気量(cc) 3955~4476
102 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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