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RAV4とランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とランドクルーザー80の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
55万円543.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 149.8万円777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
2892 中古車掲載台数 245
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 TRDエアロ 純正9型ナビ 禁煙車

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ ナビTV 追従クルコン LEDヘッド

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 10.5型ナビTV 全周囲 デジタルミラ

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ムーンルーフ 純正DA バックカメラ

    本体価格
    314.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD BIG-X9型ナビ 禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サポカー ナビ バックカメラ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ  LED ETC

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ムーンルーフ全周囲10.5ナビモデリスタ

    本体価格
    425.5万円

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    298万円

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    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD Renoca WONDER 丸目仕様

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 1ナンバー登録済み

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VX 4WD 1ナンバー登録8人乗り・新品RAYS17

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 最終型 茶内装

    本体価格
    339.8万円

関東
667
324.6万円
関西
288
320.2万円
東海
632
318万円
北海道
145
321.7万円
九州
441
312.8万円
東北
227
321.5万円
北陸・甲信越
215
308万円
中国
181
301.2万円
四国
96
316.3万円
地域別台数
関東
79
326.4万円
関西
14
293.1万円
東海
28
333.6万円
北海道
38
331.3万円
九州
18
341.4万円
東北
38
347.6万円
北陸・甲信越
18
333.6万円
中国
8
345.6万円
四国
4
370.2万円

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RAV4とランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   トヨタ  ランドクルーザー80
260.8万円566.2万円 新車時価格 207万円431.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1986~2487 排気量(cc) 3955~4476
171~178 最高出力(馬力) 135~215
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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