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| トヨタ プリウスPHV | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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39.8万円～390.5万円
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中古車相場 |
149.8万円～777万円
ランドクルーザー80の相場表を見る |
| 633台 | 中古車掲載台数 | 246台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ プリウスPHV | トヨタ ランドクルーザー80 | |
|---|---|---|
| 317.8万円～439.2万円 | 新車時価格 | 207万円～431.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4645×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1900×1900 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 3955～4476 |
| 98 | 最高出力（馬力） | 135～215 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
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EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目 プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド（PHV）モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている（2017.2） |
解説 |
乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10) |
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