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ヤリスとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 155万円980万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
2227 中古車掲載台数 254
  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z /純正ナビ/TV/シートヒーター/AC100V/15AW

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X トヨタセーフティセンス バックモニターETC

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X AppleCarPlay バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z フルセグナビTV/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    172.7万円

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    本体価格
    339.8万円

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    479.8万円

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    363万円

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    本体価格
    223万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ 新品MKWホイール

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD /全塗装/リフトアップ/16AW/MTタイヤ

    本体価格
    232万円

関東
571
160.5万円
関西
241
166.4万円
東海
344
164.7万円
北海道
187
156.2万円
九州
285
158.8万円
東北
255
166.1万円
北陸・甲信越
134
164.5万円
中国
136
159.7万円
四国
74
171.2万円
地域別台数
関東
79
327.1万円
関西
15
269.8万円
東海
31
381.4万円
北海道
40
334.2万円
九州
17
341.8万円
東北
43
340.9万円
北陸・甲信越
17
327.4万円
中国
6
347.8万円
四国
6
379.8万円

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ヤリスとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  ランドクルーザー80
139.5万円288.8万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
996~1490 排気量(cc) 3955~4476
69~120 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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