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A4とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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A4とランドクルーザー60の中古車情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 108万円569.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
293 中古車掲載台数 84
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD シートヒーター ドライブセレクト BカメACC

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 S line plusパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナーディーゼルターボ 純正ナビ ETC

    本体価格
    354.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ アシスタンスPKG/ナビTV/全方位C/Pアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 1オーナー MMIナビ バーチャルCP M-LED

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 コンフォートP TV 19AW

    本体価格
    618万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 

    本体価格
    307万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートパッケージ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED/パーシャルレザー

    本体価格
    351万円

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    385万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型ディーゼルターボオートマ新品タイヤ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 全国登録可能

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目 ロールーフ

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    249万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 後期型5速MT丸目換装NOX適合平屋根観音扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 上下開き扉 ハイルーフ ディーゼル 4WD 全塗装済

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 

    本体価格
    418万円

関東
117
289.5万円
関西
50
281.2万円
東海
34
296.7万円
北海道
17
140.1万円
九州
21
189.5万円
東北
17
179.7万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
24
392.5万円
関西
3
548.3万円
東海
7
413万円
北海道
10
341.3万円
九州
17
321.1万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円

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A4とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  ランドクルーザー60
447万円764万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1394~1984 排気量(cc) 3431~4230
150~265 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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