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ランドクルーザー60とUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー60とUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   レクサス  UX300e
VS
108万円549.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
79 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ガソリンAT FDクラシックカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボATリフトアップ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/ブラック/ワイドボディー

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 最終型ディーゼルターボ 平屋根ナロー換装

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ5MTリフトアップ公認済み

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ新品レンズUSバンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装済み

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック タイヤ ホイール新品

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD ディーゼル 丸目 ロールーフ リア観音

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    369.2万円

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    410万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

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    333万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    374.4万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    383万円

  • レクサス UX300e バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    373万円

関東
24
407.6万円
関西
3
591万円
東海
7
451.2万円
北海道
8
288万円
九州
11
305万円
東北
13
390万円
北陸・甲信越
7
372.1万円
中国
2
394.8万円
四国
4
252.1万円
地域別台数
関東
9
380.5万円
関西
3
376.8万円
東海
7
421.5万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー60とUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー60   レクサス  UX300e
195.9万円334.1万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
3431~4230 排気量(cc) ---
98~155 最高出力(馬力) 203
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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