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ジムニーとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 108万円549.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
5441 中古車掲載台数 78
  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD プッシュスタート  シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート AAC

    本体価格
    240.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD RAYS16インチ 社外ナビ ETC

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B シートヒータ

    本体価格
    220万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 未使用車・軽減B・LED・16AW・Sヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 2.5インチアップ オーバーフェンダ

    本体価格
    223.1万円

  • スズキ ジムニー 2サイクルエンジン リフトアップ 5MT ARBエアロッカー エキマニ&チャンバー

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 衝突軽減 ナビ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    202.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC/ABS

    本体価格
    212.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 その他 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD VXターボ サンルーフ ナビ TV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4WD ピックアップトラック 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 全塗装済み

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ車両

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ガソリンAT FDクラシックカスタム

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD 車検R8年3月

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 3.4 GX ディーゼル 4WD ディーゼル 丸目 ロールーフ リア観音

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉NOX適合新品バンパーグリル

    本体価格
    応談

関東
1233
151.1万円
関西
648
176.9万円
東海
760
162.9万円
北海道
669
134.4万円
九州
731
151.1万円
東北
479
143.7万円
北陸・甲信越
394
163.2万円
中国
302
182.1万円
四国
225
155.8万円
地域別台数
関東
25
405.3万円
関西
3
584.3万円
東海
6
439.8万円
北海道
8
285.1万円
九州
12
309.4万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
6
384.3万円
中国
2
394.8万円
四国
2
194.3万円

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スズキ  ジムニー   トヨタ  ランドクルーザー60
145.8万円200.2万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
658 排気量(cc) 3431~4230
64 最高出力(馬力) 98~155
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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