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ライズとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ライズとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
110万円1138万円
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中古車相場 108万円569.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
4272 中古車掲載台数 84
  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ・ワンオーナ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディパッケージ 全方位

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    186.1万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ブラインドモニタシートヒータクリアランス

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S モデリスタエアロ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 車検整備渡し ディスプレイオーディオ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G パノラミックビューモニターLED

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装/角目四灯/ガンメタ/ディ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD NOXPM適合車 1ナンバーバン登録

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック 

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 検1年 ロールーフ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ公認済新品グリル新品バンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クラシックコンプリート

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目 ロールーフ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 STD ディーゼル 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD ロールーフ 観音ドア Nox適合

    本体価格
    応談

関東
900
194.2万円
関西
539
196.9万円
東海
949
198.8万円
北海道
170
206.4万円
九州
655
198.1万円
東北
291
202.5万円
北陸・甲信越
258
196.5万円
中国
342
192.7万円
四国
168
201.5万円
地域別台数
関東
24
392.5万円
関西
3
548.3万円
東海
7
413万円
北海道
10
341.3万円
九州
17
321.1万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円

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ライズとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   トヨタ  ランドクルーザー60
167.9万円244.2万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
996~1196 排気量(cc) 3431~4230
82~98 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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