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ポロとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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ポロとランドクルーザー60の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
15万円435万円
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中古車相場 108万円569.8万円
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836 中古車掲載台数 86
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    288.8万円

関東
322
183.3万円
関西
118
171.4万円
東海
122
160.6万円
北海道
29
126.3万円
九州
79
158.8万円
東北
47
148.1万円
北陸・甲信越
52
126.8万円
中国
49
164.4万円
四国
18
124.8万円
地域別台数
関東
26
399.7万円
関西
3
548.3万円
東海
7
413万円
北海道
11
331.1万円
九州
16
328.7万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円

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ポロとランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   トヨタ  ランドクルーザー60
209.8万円486.5万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
999~1984 排気量(cc) 3431~4230
95~207 最高出力(馬力) 98~155
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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