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ランドクルーザー60とニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
108万円569.8万円
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中古車相場 21.9万円298万円
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83 中古車掲載台数 48
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    本体価格
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    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ5MTリフトアップ公認済み

    本体価格
    238万円

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関東
24
392.5万円
関西
3
548.3万円
東海
6
419.6万円
北海道
10
341.3万円
九州
17
321.1万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
195.9万円334.1万円 新車時価格 314万円369万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
3431~4230 排気量(cc) 1984
98~155 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

---
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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