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3シリーズツーリングとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3シリーズツーリングとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 378万円698万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
668 中古車掲載台数 8
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー 認定中古車/アルピンホワイト/19インチ

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 328i Mスポーツ ワンオーナー

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG タコラレッドレザー 19AW

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 全国2年保付黒革全周囲カメラHIFIスピーカ-

    本体価格
    454.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d LCI最終 ACC BSM LED NEWiDriveナビ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 330i Mスポーツ 

    本体価格
    383万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙 パノラマルーフ インテリセーフティ

    本体価格
    86.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パイラインP ファストトラックP ACC ナビ

    本体価格
    316.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 2年保証 電動シートH 全周囲 電動ゲート

    本体価格
    328万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 後期 カーブドディスプレイ 黒半革シート

    本体価格
    438.8万円

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  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V BJ41V ディーゼル NOx/PM法対応車変更車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42V 3400cc パワステ・クーラー 40系最終モデル

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V/ショートボディ/2Bディーゼル/4MT リヤ観音開き/ノーマル車

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    437.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 オープン 4WD 4MT 3.2L ディーゼル リフトアップ  アルミ シート ステアリング

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン 15AW T/Aタイヤ CD

    本体価格
    631.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 トゥループキャリア ハードトップ LWB  4×4

    本体価格
    応談

関東
283
259.5万円
関西
144
266.7万円
東海
112
272.8万円
北海道
11
269.4万円
九州
52
309.7万円
東北
14
194.9万円
北陸・甲信越
22
258.4万円
中国
23
294.8万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
2
453.6万円
関西
3
589.2万円
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ランドクルーザー40
494万円1116万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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