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500Cとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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500Cとランドクルーザー40の中古車情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
15万円310万円
500Cの相場表を見る
中古車相場 338.8万円729.8万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
179 中古車掲載台数 13
  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ パノラマソフトトツプ 1オーナー車

    本体価格
    295万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ Uconnect カブリオレ 純正16インチAW

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 走行距離5.3万キロ

    本体価格
    128万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ベージュ幌キャンバストップ バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 赤幌/電動オープン/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ ガソリン最終モデル登録済未使用車

    本体価格
    303.2万円

  • フィアット 500C 1.2 カルト 認定中古車 赤幌 パドルシフト クルコン

    本体価格
    214.1万円

  • フィアット 500C イレジスティービレ 限定75台モデル

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500C 1.2 ドルチェヴィータ 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    293.2万円

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  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V BJ41V ディーゼル NOx/PM法対応車変更車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 ショートボディ ビキニトップ ブラッドレー BJ42最終型 3B型エンジン リフトアップ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ40 4速MT ディーゼル 社外AW MTタイヤ

    本体価格
    449万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 最終型BJ46V新品タイヤ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 観音開 ディーゼル2Bエンジン 15AW T/Aタイヤ CD

    本体価格
    637.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 2B 直列4気筒 ディーゼル 4速MT ショートボディ 室内保管 観音開

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V/ショートボディ/2Bディーゼル/4MT リヤ観音開き/ノーマル車

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42V 3400cc パワステ・クーラー 40系最終モデル

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 軽油 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ42最終型 社外バンパー・リフトアップ・社外マフラー

    本体価格
    453.6万円

関東
70
171.5万円
関西
33
146.1万円
東海
22
173.8万円
北海道
6
164.1万円
九州
21
112.6万円
東北
7
196.8万円
北陸・甲信越
6
147.3万円
中国
7
148.9万円
四国
7
125.8万円
地域別台数
関東
3
591.7万円
関西
5
498.2万円
東海
0
---
北海道
1
378万円
九州
2
449万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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500Cの中古車を探す

ランドクルーザー40の中古車を探す

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500Cとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

フィアット  500C   トヨタ  ランドクルーザー40
237.6万円355万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3545×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.2~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500Cの中古車は179台、ランドクルーザー40の中古車は13台掲載しています。
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