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ランドクルーザー200とA1を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とA1の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  A1
VS
232.9万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 25万円178万円
A1の相場表を見る
180 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 300系仕様 24インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 後期 純正ナビ セーフティセンス フルセグ

    本体価格
    603.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ・1年保証・冬タイヤ付・黒レザーシート

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD HDDナビフルセグTVサンルーフ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ 24inAW Rrエンタ

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型/WALD20AW/4本出しマフラ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD メーカーナビ全周囲 エアロ 寒冷地 黒革

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1ナンバー リフトアップ 22インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期型 ベージュレザーシート サンルーフ

    本体価格
    686万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    75万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 半年保証付 キセノン ナビ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 走行3.9万km検R8.7ETCナビ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    113万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    43万円

関東
61
527.7万円
関西
14
432.5万円
東海
15
509.2万円
北海道
35
494.5万円
九州
9
545.4万円
東北
23
440.1万円
北陸・甲信越
13
456.5万円
中国
8
511.4万円
四国
2
444万円
地域別台数
関東
10
68.9万円
関西
7
81.8万円
東海
9
84.7万円
北海道
4
49万円
九州
5
71.7万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
1
81.8万円
中国
4
74.7万円
四国
1
95.8万円

ランドクルーザー200の中古車を探す

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ランドクルーザー200とA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  A1
435万円723.6万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
4608~4663 排気量(cc) 999~1394
288~318 最高出力(馬力) 95~185
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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