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ランドクルーザー200とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  RS7スポーツバック
VS
233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 321万円1678万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
163 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    417万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ナビ バックモニター装備

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    560万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 モデリスタ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    568.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD フリップダウン・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALD製24インチAW

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDフルエアロ ALPINEナビ リヤエンター

    本体価格
    871.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 純正マルチ Bカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    266.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD 1ナンバー登録車両 ベージュ全塗装済み

    本体価格
    258万円

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    321万円

関東
45
523.7万円
関西
14
442.2万円
東海
23
527.6万円
北海道
33
487.1万円
九州
11
543.4万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1222万円
関西
3
1308.7万円
東海
10
856.8万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1606万円
東北
2
1558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

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ランドクルーザー200とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   アウディ  RS7スポーツバック
435万円723.6万円 新車時価格 1799万円1910万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
4608~4663 排気量(cc) 3996
288~318 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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