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ランドクルーザー200とGLSを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とGLSの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデスAMG  GLS
VS
234.2万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
178 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒革 新品WALDエアロ&24AW 寒冷地仕様

    本体価格
    786万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ 後席モニター メーカーナビ ETC

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 1オナ 後期 サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    466.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙車 4WD

    本体価格
    720万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 1オーナーx本州仕入x夏冬タイヤセット付

    本体価格
    514.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 社外22インチAW サンルーフ 本革シート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ARTカスタム サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 300系仕様 24インチアルミホイール

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    356.7万円

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    1685万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 新品タイヤ4本交換 ブルメスター3D

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2288万円

関東
60
532.2万円
関西
14
430.2万円
東海
15
509.2万円
北海道
35
494.3万円
九州
9
545.4万円
東北
22
440.1万円
北陸・甲信越
13
456.5万円
中国
8
511.4万円
四国
2
444万円
地域別台数
関東
12
1663.3万円
関西
2
1115万円
東海
9
1670.6万円
北海道
2
1868万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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ランドクルーザー200とGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデスAMG  GLS
435万円723.6万円 新車時価格 2183万円2780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
4608~4663 排気量(cc) 3982
288~318 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 7名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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