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ランドクルーザー200と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
159 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型 モデリスタエアロ レザーシート

    本体価格
    330.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD リフトアップ

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD フリップダウン・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ・ナビ・TV・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ・マフラー・24インチAW

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD エルフォードエアロ ガナドール ヒッチ付

    本体価格
    648万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 SR 黒革エアシート 全方位 AHC ナビ

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD LEXUS LX570仕様 内装 ナビ 20インチ

    本体価格
    450万円

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    100万円

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    本体価格
    85万円

関東
44
529.9万円
関西
14
439.3万円
東海
22
542.4万円
北海道
32
491.1万円
九州
10
547万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ランドクルーザー200と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   BMW  5シリーズグランツーリスモ
435万円723.6万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
4608~4663 排気量(cc) 1997~4394
288~318 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名、5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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