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N-BOXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
23154 中古車掲載台数 163
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ/リヤカメ/TV/ETC/オートAC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 届出済未使用車 両側パワスラ ACC

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ・両側スライド・片側電動

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ バックカメラ ドラレコ bluetooth

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル ブレーキサポート 左側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 北九州 自社 ローン 対応 両側スライド

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 評価書付中古車

    本体価格
    144.8万円

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    838万円

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    本体価格
    670万円

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    609.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 8人乗り/サンルーフ/フリップダウン

    本体価格
    449.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 純10型DAナビ ベージュ革 モデリスタ 禁煙

    本体価格
    631.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD バックカメラ/ドラレコ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    419万円

関東
5090
122.1万円
関西
3762
134.4万円
東海
3804
130.6万円
北海道
1014
131.2万円
九州
3585
124.9万円
東北
1800
129.1万円
北陸・甲信越
1724
129.3万円
中国
1487
124.4万円
四国
888
128.6万円
地域別台数
関東
50
521.9万円
関西
13
456.5万円
東海
19
524.5万円
北海道
30
504万円
九州
11
533.1万円
東北
23
445.8万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
3
459.9万円
四国
1
393万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ランドクルーザー200
164.9万円238.3万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
658 排気量(cc) 4608~4663
58~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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