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フレアクロスオーバーとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
728 中古車掲載台数 159
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS CD ETC付

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD ナビ マルアラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    225万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ/ETC

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    168.9万円

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  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ムーンルーフ 純正ナビ.AC.LED付エアロ20W

    本体価格
    637.2万円

関東
126
103.4万円
関西
98
109.4万円
東海
79
106.2万円
北海道
52
130.5万円
九州
108
108.7万円
東北
72
124.1万円
北陸・甲信越
95
126.1万円
中国
73
107.5万円
四国
25
94万円
地域別台数
関東
51
537.6万円
関西
12
454万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
489.1万円
九州
10
541.1万円
東北
22
446.7万円
北陸・甲信越
13
476.2万円
中国
4
501.7万円
四国
1
393万円

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フレアクロスオーバーとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  ランドクルーザー200
136.5万円203.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
657~658 排気量(cc) 4608~4663
49~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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