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セレナとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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セレナとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
5.8万円560万円
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中古車相場 218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
10681 中古車掲載台数 179
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙車 衝突軽減 後席モニター 純正ナビ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート セーフティパックB

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 全方位カメラ 電動P デジタルインナーミラ

    本体価格
    310.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 寒冷地/衝突軽減/ナビ/エンスタ/ドラレコ

    本体価格
    280.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G アラウンドビューモニター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 

    本体価格
    18万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター PVM SDナビ ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    230万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット/ワンオーナー

    本体価格
    259.6万円

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    本体価格
    489.8万円

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    699万円

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    本体価格
    542.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 60th Anniversary レザーシート サンルーフ

    本体価格
    320.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 中期型 マルチレス 社外22AW ETC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 禁煙 リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD 後期型 アーバンスポーツパッケージ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 寒冷地 24AW サスコン

    本体価格
    777万円

関東
3464
198.2万円
関西
1645
193.2万円
東海
1432
216.5万円
北海道
537
177.3万円
九州
1357
191万円
東北
779
192.9万円
北陸・甲信越
663
200.9万円
中国
513
209.2万円
四国
291
200.8万円
地域別台数
関東
56
527.9万円
関西
14
404.4万円
東海
15
486万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
555.8万円
東北
24
429.8万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

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セレナとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ランドクルーザー200
271.9万円503.6万円 新車時価格 435万円723.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1433~1997 排気量(cc) 4608~4663
98~150 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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