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ランドクルーザー200と1007を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200と1007の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   プジョー  1007
VS
233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 37.9万円79万円
1007の相場表を見る
164 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    561万円

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    775万円

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    244.6万円

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    57.2万円

関東
45
523.7万円
関西
14
442.2万円
東海
24
530.6万円
北海道
33
487.1万円
九州
11
543.4万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
50万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200と1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   プジョー  1007
435万円723.6万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
4608~4663 排気量(cc) 1360~1587
288~318 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー200の中古車は164台、1007の中古車は10台掲載しています。
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