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レヴォーグとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
1513 中古車掲載台数 179
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    163万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイトスマートエディション 

    本体価格
    156.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ アイサイト

    本体価格
    270.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー ナビフルセグテレビ ETC

    本体価格
    149.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正DA B/Sカメラ アイサイト BSM ドラレコ

    本体価格
    284.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ LEDデイライナー フルセグ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

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    414.4万円

関東
469
201.6万円
関西
171
237.7万円
東海
229
221万円
北海道
138
164.5万円
九州
110
216.3万円
東北
160
174.8万円
北陸・甲信越
134
196.2万円
中国
76
195.3万円
四国
26
236.7万円
地域別台数
関東
56
527.9万円
関西
14
404.4万円
東海
15
486万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
555.8万円
東北
24
429.8万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

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レヴォーグとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ランドクルーザー200
310.2万円576.4万円 新車時価格 435万円723.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1795~2387 排気量(cc) 4608~4663
177~275 最高出力(馬力) 288~318
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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