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WRXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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WRXとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
571 中古車掲載台数 179
  • スバル WRX STI 2.0 4WD フルエアロ マフラー 車高調 ナビ Bカメラ

    本体価格
    448.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    428万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー後期型RECAROシート純正8型ナビ

    本体価格
    323.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD VARISウイング STiマフラー

    本体価格
    598万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ  STIマフラー ETC

    本体価格
    402.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 8型ナビ F/S/Bカメラ SRVD ETC ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 6MT RECAROシート バックカメラ

    本体価格
    474.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本革メモリーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    179.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 大型リアスポイラー

    本体価格
    484.3万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD レカロシート STIスポイラー ETC

    本体価格
    394万円

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    応談

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関東
222
333.7万円
関西
73
347.5万円
東海
108
348.7万円
北海道
39
330.5万円
九州
23
353.9万円
東北
39
233.6万円
北陸・甲信越
31
268.8万円
中国
27
301.3万円
四国
9
319.4万円
地域別台数
関東
56
527.9万円
関西
14
404.4万円
東海
15
486万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
555.8万円
東北
24
429.8万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

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WRXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー200
334.8万円710.6万円 新車時価格 435万円723.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1994~1998 排気量(cc) 4608~4663
300~329 最高出力(馬力) 288~318
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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