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ランドクルーザー200とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とセリカXXの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  セリカXX
VS
233万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 262万円585万円
セリカXXの相場表を見る
159 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 300 モデリスタ仕様 現行仕様 内装

    本体価格
    481万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 本州仕入車 フルエアロ パールホワイト

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 1オーナー ベージュシート 電動シート

    本体価格
    233万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    605.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD SR モデリスタエアロ 全周囲 クールBOX

    本体価格
    739万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 1オーナーエアロJAOS22AWマフラーOF

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期 モデリスタ サンルーフ 全周囲

    本体価格
    568.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ サンルーフ 革シート 全方位C

    本体価格
    645.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    425万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 直列6気筒・SOHC GTターボ 5MT

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT 全塗装エンジン換装公認済

    本体価格
    350万円

  • トヨタ セリカXX G MA45 サンルーフ フェンダーミラー 5速MT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 5MT ツインカムエンジン サンルーフ

    本体価格
    262万円

関東
44
529.9万円
関西
14
439.3万円
東海
22
542.4万円
北海道
32
491.1万円
九州
10
547万円
東北
19
440.2万円
北陸・甲信越
15
446.6万円
中国
3
459.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
440万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
345万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
302.3万円
四国
0
---

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ランドクルーザー200とセリカXXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  セリカXX
435万円723.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
4608~4663 排気量(cc) 1988~2759
288~318 最高出力(馬力) 125~175
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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