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ランドクルーザー200とピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー200とピクシスジョイの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
232.9万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
180 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ パワーバックドア エンスタ

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD ナビ 革シート エアロ 22インチAW

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 後期モデル 寒冷地仕様 ベージュ内装

    本体価格
    648.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 黒革 新品WALDエアロ&24AW 寒冷地仕様

    本体価格
    786万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ナビ寒冷地後席モニター モデリスタエアロ

    本体価格
    835万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ワンオーナー サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD 純正ナビ/フリップダウン/Rカメラ/ETC/24in

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ムーンルーフ 純正ナビ AC.LED付エアロ

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 本州仕入x社外24AWxエアロxシートカバー

    本体価格
    279.8万円

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    130万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII 寒冷地仕様

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD オートライト TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII デザイントップルーフ

    本体価格
    108.5万円

関東
61
527.7万円
関西
14
432.5万円
東海
15
509.2万円
北海道
35
494.5万円
九州
9
545.4万円
東北
23
440.1万円
北陸・甲信越
13
456.5万円
中国
8
511.4万円
四国
2
444万円
地域別台数
関東
33
102.9万円
関西
24
97.3万円
東海
29
98.7万円
北海道
13
114.5万円
九州
39
94.4万円
東北
14
109.9万円
北陸・甲信越
11
108.9万円
中国
6
106.2万円
四国
4
78.9万円

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ランドクルーザー200とピクシスジョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   トヨタ  ピクシスジョイ
435万円723.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
4608~4663 排気量(cc) 658
288~318 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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