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ルーミーとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 228万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
4288 中古車掲載台数 160
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 電動スライドドア スマートアシスト SDナビ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 クルコン LED

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ・TV・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ シートヒーター 両側パワスラ

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドラレコ バックカメラ GRエアロ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシクルコン純正ナビパノラマビュー

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 走行4400キロ 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    509.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX Gフロンティア 4WD ELFORDエアロ&24inc鍛造AW/リアエンタ/

    本体価格
    838万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 前期型/寒冷地仕様/マルチレス/ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.7 AX 4WD フルエアロ 大径アルミ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 300系仕様 フルエアロ LX570純正20AW Bカメ

    本体価格
    388万円

関東
1086
142.5万円
関西
625
144.5万円
東海
641
140.6万円
北海道
230
153万円
九州
532
142.5万円
東北
414
156.2万円
北陸・甲信越
307
149万円
中国
308
143.4万円
四国
145
154.7万円
地域別台数
関東
52
537.6万円
関西
12
453.8万円
東海
18
513.8万円
北海道
28
489.1万円
九州
10
541.1万円
東北
22
446.7万円
北陸・甲信越
13
475.5万円
中国
4
501.7万円
四国
1
393万円

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ルーミーとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザー200
146.3万円229.5万円 新車時価格 435万円723.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
996 排気量(cc) 4608~4663
69~98 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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