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XC40とランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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XC40とランドクルーザー200の中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
159.9万円598万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
714 中古車掲載台数 183
  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD 認定中古 harman/kardon クリスタルシフト

    本体価格
    278.9万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正ナビ ACC 360カメラ シートヒーター

    本体価格
    227.5万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    324万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 1オ-ナ- 禁煙 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 全方位カメラ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    267.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2022モデル パノラマガラスサンルーフETC

    本体価格
    385万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD ダーク エディション 4WD 25年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    549万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 2025モデル 登録済未使用車 Googleナビ

    本体価格
    475万円

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    718万円

関東
259
356.8万円
関西
108
377.3万円
東海
156
382.5万円
北海道
17
335.2万円
九州
38
341.2万円
東北
46
434.6万円
北陸・甲信越
44
350.4万円
中国
22
384.6万円
四国
24
348.9万円
地域別台数
関東
57
525.5万円
関西
15
436.6万円
東海
16
491.1万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
542.8万円
東北
25
430.2万円
北陸・甲信越
15
430.6万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円

XC40の中古車を探す

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XC40とランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   トヨタ  ランドクルーザー200
389万円659万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1476~1968 排気量(cc) 4608~4663
163~252 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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