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ランドクルーザー200とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザー200とXC40リチャージの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ボルボ  XC40リチャージ
VS
225万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 306.8万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
170 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期型 MSspeedマフラー サンルーフ

    本体価格
    414.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 社外22インチAW サンルーフ 本革シート

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD マルチテレイン リヤエンター サンルーフ

    本体価格
    581.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 4WD 中期モデル 2インチリフトアップ

    本体価格
    328.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD ワンオーナー 純正フルエアロ BSM ETC

    本体価格
    726.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD ワンオーナー 4WD 黒革シート

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD Rエンター モデリスタエアロ Rモニター

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD 22インチアルミ フリップダウンモニター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 寒冷地 24AW サスコン

    本体価格
    777万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタ リアエンターテイメント 全方位

    本体価格
    599.7万円

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  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 2023年モデル ワンオーナー 純正ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター グーグルナビ ピクセルLED サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    395.9万円

関東
61
531.2万円
関西
12
418万円
東海
15
504.5万円
北海道
33
488.4万円
九州
8
538.3万円
東北
22
448.2万円
北陸・甲信越
10
480.9万円
中国
7
492.9万円
四国
2
444万円
地域別台数
関東
45
440.6万円
関西
18
404.4万円
東海
17
452.6万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
477.3万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
3
468万円
中国
1
469万円
四国
0
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XC40リチャージの中古車を探す

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ランドクルーザー200とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   ボルボ  XC40リチャージ
435万円723.6万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
4608~4663 排気量(cc) ---
288~318 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名、8名 乗車定員 5名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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