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| トヨタ マークXジオ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～93.8万円
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中古車相場 |
258万円～398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 91台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ マークXジオ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 1368 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
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セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は91台、695エディツィオーネマセラティの中古車は7台掲載しています。
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