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500(チンクエチェント)とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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500(チンクエチェント)とマークXジオの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  マークXジオ
VS
15万円349.3万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
884 中古車掲載台数 94
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 スポーツ 16V黒H革1オナ埋CD&BカメETC4輪AW赤B

    本体価格
    32.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 禁煙車 特別ボディ色 専用16AW 茶革シート

    本体価格
    165.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ AppleCarPlay対応ディスプレイ ETC 純正AW

    本体価格
    166.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ワンオーナー ETC ドラレコ前後

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・D車・キーレス・CD

    本体価格
    39万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ グッチ カロッツェリアナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    125.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 1オーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 後期型 16AW ナビ・TV 車検R9年1月 禁煙車

    本体価格
    130万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ドラレコ前後 ETC カープレイ対応

    本体価格
    147.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ ナビ アルミホイール AT エアコン

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    20万円

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    30.8万円

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    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 メーカーナビ フロント/バックカメラ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G HDDナビ/地デジTV/茶革/スマートキー/6速AT

    本体価格
    70万円

関東
269
100.9万円
関西
164
106.3万円
東海
156
133.3万円
北海道
25
115.9万円
九州
99
94.8万円
東北
51
108万円
北陸・甲信越
47
113.6万円
中国
43
97.1万円
四国
30
141.2万円
地域別台数
関東
39
45万円
関西
13
38.6万円
東海
11
44.4万円
北海道
11
60.4万円
九州
5
45.5万円
東北
5
50.6万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
2
46.5万円
四国
3
72.3万円

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500(チンクエチェント)とマークXジオのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   トヨタ  マークXジオ
179万円344万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
875~1368 排気量(cc) 2362~3456
69~100 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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