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マークXジオとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとEQE SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
18万円89.9万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
88 中古車掲載台数 50
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 走行距離139583キロ 車検整備付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G エアロツアラー 4WD 純正ナビBカメ レザーシート シートヒータ

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:C1104 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 寒冷地仕様 ミラー熱線

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル ワンセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    67.8万円

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    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    798万円

関東
38
42万円
関西
12
39.3万円
東海
10
46.9万円
北海道
11
61万円
九州
5
45.3万円
東北
3
50.5万円
北陸・甲信越
5
38.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
41万円
地域別台数
関東
21
818.6万円
関西
14
791.8万円
東海
1
868.8万円
北海道
1
768万円
九州
3
844.7万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
3
845.7万円
中国
3
794.7万円
四国
2
833万円

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マークXジオとEQE SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
247万円381.9万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
2362~3456 排気量(cc) ---
163~280 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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