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フーガハイブリッドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとマークXジオの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
VS
42.8万円469万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
131 中古車掲載台数 86
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 3年保証/禁煙/後期型/全方位カメラ/本革

    本体価格
    164万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 本革パッケージ カーウィングスナ

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビアラウンドビューETCコーナーポール

    本体価格
    239万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    219万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビ地デジ全周囲カメラBluetooth・Fリップ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 衝突軽減/ナビTV/バックカメラ/BOSE/

    本体価格
    99万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒本革シート 社外20AW

    本体価格
    89.9万円

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    25万円

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    36.2万円

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    45.8万円

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    本体価格
    28万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G フロントパワーシート・HIDオートライト

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 横滑り防止機能 MTモード Bカメラ ETC

    本体価格
    70.5万円

関東
68
121.9万円
関西
18
157.2万円
東海
14
94.8万円
北海道
0
---
九州
10
113万円
東北
5
96.1万円
北陸・甲信越
7
123万円
中国
7
100.4万円
四国
2
102.4万円
地域別台数
関東
41
43.5万円
関西
13
40.5万円
東海
10
51.5万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
4
40.1万円
中国
2
53.2万円
四国
1
57万円

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フーガハイブリッドとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  マークXジオ
514万円709.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
3498 排気量(cc) 2362~3456
306 最高出力(馬力) 163~280
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
19km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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