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デイズとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  マークXジオ
VS
1万円235万円
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中古車相場 17万円135万円
マークXジオの相場表を見る
7226 中古車掲載台数 96
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション G W フ ェ ア 特 選 車 当 社 試 乗 車 U P

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ABS エマージェンシーブレーキ スマキー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 デイズ 660 X 4/26-5/9限定 修復歴無 全周囲カメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX その他

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 大型SDナビ/全方位/ETC/ドラレコ/衝突軽減B

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル CarsOsaka:C1104 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 純正HDDナビ 地デジTV 純正18アルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー/パワーシート/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 純正ナビ Bカメラ TV 禁煙 ETC

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/RAYSアルミ

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 240F 7人乗り スマートキー 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 後期型 ナビ フルセグTV 18アルミ

    本体価格
    60万円

関東
1725
86.3万円
関西
894
94.8万円
東海
917
89.2万円
北海道
340
104.4万円
九州
1322
90.2万円
東北
756
95.7万円
北陸・甲信越
584
89.5万円
中国
472
92.8万円
四国
216
85万円
地域別台数
関東
40
44.5万円
関西
14
38.8万円
東海
12
48.6万円
北海道
11
60.4万円
九州
5
45.5万円
東北
4
47.6万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
2
46.5万円
四国
3
72.3万円

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デイズとマークXジオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  マークXジオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
659 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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