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マークXジオとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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マークXジオとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
19.9万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 1050万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
92 中古車掲載台数 39
  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 禁煙車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F /純正ナビ/バックカメラ/DVD再生可/

    本体価格
    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ 純正アルミホイール

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル スマートキー 地デジ バックカメラ HID

    本体価格
    30.3万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 

    本体価格
    41.1万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 1オーナー ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 車検整備付 ソナー 7人乗り ETC

    本体価格
    41万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社 ローン 対象車

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 1オーナー ナビ F/Bカメラ スマートキー

    本体価格
    54.8万円

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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポ-ツクロノパッケ-ジLEDマトリックス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロPKG パノラマルーフ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD PDCC スポクロ リアアクスルステア

    本体価格
    1780万円

関東
40
44.2万円
関西
12
37.1万円
東海
7
55.9万円
北海道
9
63.7万円
九州
6
49.7万円
東北
6
44.2万円
北陸・甲信越
5
40.9万円
中国
4
51.8万円
四国
3
38.3万円
地域別台数
関東
18
1378.8万円
関西
5
1416.2万円
東海
8
1434.3万円
北海道
1
1180万円
九州
1
---
東北
4
1181万円
北陸・甲信越
2
1614万円
中国
0
---
四国
0
---

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マークXジオとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークXジオ   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
247万円381.9万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
2362~3456 排気量(cc) ---
163~280 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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