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レガシィアウトバックとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  マークXジオ
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 19.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
814 中古車掲載台数 93
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ドラレコ ETC2.0 フロントグリル

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シートハーマンカードンETC2.0マット

    本体価格
    488.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ SDナビ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 車検・2年付・禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    381.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/SDナビ/アイサイト/シート合皮

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 走行2.6万km・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    116.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 事故無 保証1年 ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    76.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/11インチSDナビ/アイサイトX

    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 純正ナビ フルセグ スマートキー 4WD

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ・フルセグ・ETC・純正AW・HID

    本体価格
    48万円

関東
267
235.1万円
関西
78
244.2万円
東海
109
231.3万円
北海道
84
196.3万円
九州
54
267.1万円
東北
71
189.9万円
北陸・甲信越
97
211.4万円
中国
37
249万円
四国
17
374.7万円
地域別台数
関東
38
44.9万円
関西
13
38.6万円
東海
11
44.4万円
北海道
11
60.4万円
九州
5
45.5万円
東北
5
51.8万円
北陸・甲信越
5
38.5万円
中国
2
46.5万円
四国
3
72.3万円

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レガシィアウトバックとマークXジオのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  マークXジオ
414.7万円451万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1795 排気量(cc) 2362~3456
177 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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