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パッソとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  マークXジオ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 20万円115.1万円
マークXジオの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 86
  • トヨタ パッソ 1.3 G 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス 純正ナビ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 7型SD・全周囲M・ドラレコ・Sヒーター

    本体価格
    130万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 禁煙車 純正オーディオ スマートアシストII

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減装置スマートキー

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正オーディオ  電動格納ミラー ETC

    本体価格
    32.1万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 メーカーナビ フロント/バックカメラ ETC

    本体価格
    39.2万円

関東
623
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
41
43.5万円
関西
13
40.5万円
東海
10
51.5万円
北海道
7
67.1万円
九州
4
42.6万円
東北
4
51.1万円
北陸・甲信越
4
40.1万円
中国
2
53.2万円
四国
1
57万円

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パッソとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  マークXジオ
115万円191.3万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
69 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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