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A4アバントとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとカローラルミオンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  カローラルミオン
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
309 中古車掲載台数 94
  • アウディ A4アバント 35 TFSI ワンオーナー、禁煙車、特別仕様

    本体価格
    265万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 本革ブラスタコンフォPダンサスPガラス認中

    本体価格
    567.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD MMIナビ/パワーシート

    本体価格
    165万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング 19インチアルミ

    本体価格
    528万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    245万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    250.6万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD LUXP ベ-革 B&O バ-チャCP マトリLED2年保

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ AppleCarPlay/全方位カメラ/マトリクスLED

    本体価格
    316.4万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    598万円

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    92.8万円

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    44.9万円

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    39万円

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    59万円

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    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 社外ナビゲーション ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド 純正7インチフルセグナビ HID スマートキ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B 4WD ナビ Bカメラ スマキー ドラレコ ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
119
222.7万円
関西
51
265.2万円
東海
39
260.4万円
北海道
21
146万円
九州
20
197.8万円
東北
17
218.6万円
北陸・甲信越
23
235.5万円
中国
10
184.4万円
四国
9
283.7万円
地域別台数
関東
28
58.9万円
関西
9
48.5万円
東海
10
76.5万円
北海道
15
57.4万円
九州
9
45.6万円
東北
5
61.5万円
北陸・甲信越
13
51.5万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円

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A4アバントとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   トヨタ  カローラルミオン
476万円772万円 新車時価格 168万円242.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1394~1984 排気量(cc) 1496~1797
150~265 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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